保育遊:我們的鳳凰山

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保育遊:我們的鳳凰山

發表  Harrison 于 2014-03-08, 18:57

http://hk.apple.nextmedia.com/supplement/travel/art/20140308/18648932
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早前施政報告提出大力發展大嶼山,前行會成員兼大嶼山發展諮詢委員會成員林奮強護航,鼓吹開發「冇人去」的大嶼山郊野公園,把大家眼裏的白天鵝,硬說成是遊人罕至的醜小鴨。
這「指鵝為鴨」之謬論,即遭前天文台長林超英反問:「難道要見到一億人去才算多?」香港十大高山,大嶼山佔半,鳳凰山和大東山兩座山峯氣勢磅礡,過去數十年來逾千萬遊人紛至,為的是這片大山大海的寧靜,而鳳凰觀日又蒸發了幾多奮力登山者的汗水,承載着多少代人的集體回憶?前人種樹後人涼,這裏的山山水水都是大自然留給我們的寶藏。郊野公園,對不起,我們寸土不讓。
記者:邵超 攝影:劉永發

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Will Cho攝影達人
Will Cho是網名,本姓張,2010年跟同事登上大東山,自此愛上行山,兩年後才真正接觸攝影,看書自學,經常在facebook個人專頁分享,獲SONY欣賞成為代言人。

「北大嶼郊野公園擴建部份最低在海拔100米,在郊野公園建屋為何要在這麼高的地方發展?」


愛郊野的初衷 是歷練
大嶼山早在1883年已有人開設道場,有五大禪林,熱愛遠足的前港督麥理浩爵士於任內制訂《郊野公園條例》,郊野公園內的自然生態得到政府保育,又興建南大嶼和北大嶼郊野公園,尤德爵士任內則建成鳳凰徑,公園總面積達10,200公頃,佔大嶼山面積逾七成。大嶼山數百年來以海路出入,從中環乘船駛向香港最大島,台灣自然作家劉克襄喜歡乘渡輪到離島,他這樣形容搭乘長洲前往大嶼山芝麻灣的航線:「從一個離島到離島,是香港特有的旅行內涵。」
守護大嶼山的理由,各有前因,銀河小王子Will Cho就與大嶼山第二高峯大東山結緣,乍聽「醜小鴨論」,旋即以過往攝影連同延時拍攝短片,剪輯成短片《我們的大嶼山》,拋出簡單的疑問:難道石屎森林會比自然環境美麗?
大嶼之美,影像最易直入心靈。Will Cho胸藏蓬萊仙境,當中大部份是大東山的美景。報道刊出時,Will Cho還在環大嶼行。這趟長時間遠足在他腦裏醞釀已久,非關大嶼山發展歪論爭議。正能量滿瀉的他過去已於網上平台分享香港美景,去年在facebook呼籲上大東山清理垃圾後反應熱烈,其後竟有跑步人士響應,自發組織執垃圾。
有一回Will Cho在昂坪碰到一對冰島遊客。「好奇冰島都有美麗的山,問他們香港遠足有何吸引力,他們就是喜歡香港高山可望海,城市進入郊野好近好方便。」麥理浩造就了這個奇蹟,當時還未有城鄉共融的概念,提倡每個城市都擁有自己的後花園,「大嶼山大山從水平線拔出於大海,每種高度都有不同的生態。」對大東山是情意結,最瘋狂時一星期上大東山四次,他喋喋說着大嶼美景,如狗牙嶺的一線天,「每次辛苦上山拍不到靚相會心情低落,但失落了多次,卻學會平常心面對。」這幾天毛毛春雨教他退縮,朋友叫他想起此行的初衷,就是要歷練。他憶起愛護水牛協會主席何來的一語道破,郊野公園建屋不過是煙幕,背後暗藏村屋地產發展的殺着。我們想起長沙的新建豪宅,和清水灣的影像重叠在一起。


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■去年12月發起大東山執垃圾,意外有四十多人參加。(a)
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■狗牙嶺一線天險地,景色壯麗。(a)
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Martin Williams自由撰稿人
1987年遷居香港,熱心參與環境保育議題,文章多見《南華早報》及獨立媒體,最近就大嶼山發展事件開設「KeepLantauBeautiful」facebook專頁,期喚醒更多關注。

「政府官員滿腦子只有石屎!郊野公園為農業、休閒貢獻良多,如今已有越來越多人踏足郊野,希望會有更多。」


老外保育 實地考察
回顧政府惹火言論,自去年九月陳茂波局長揚言發展郊野公園,即有人解畫否認,事隔五個月,林奮強又再發聲撐開發大嶼山郊野公園,另一委員劉炳章更歪曲歷史,指郊野公園當年只是殖民地政府仿效英國貴族狩獵的習俗,質疑郊野公園是否「一分一毫都不能掂」,並暗示港人可捨近取遠,返內地舒壓。
保育戰四起,關注保育的自由撰稿人Martin Williams跟友人拿着大叠政府圖則和查冊,像偵探,也像律師,「我不是,我只是用腳去行走,跟別人傾談。」從大澳往二澳,是鳳凰徑第七段,13年前區內二澳村封路,至今成為都市傳說,去年四月Martin往二澳,村民留難引起不快,他抱着質疑的態度看村民復村,邊走邊談,他指着一條伸向二澳長長的水管,四百多年歷史的二澳村,1990年代中期開始荒廢,不少村民搬出大澳居住,「有必要興建水管嗎?」荒誕的是村民竟收到水費單,制度僵化!
Martin收集了很多保育故事,比肩上的攝影裝備還要厚重,有時現實比電影更離奇。一小時後來到二澳舊村,二澳復村久聞樓梯響,年多前有人跟村民合作復耕,面積足有三個維園大的荒廢農田,歷經多年長成的樹林被砍掉,眼前的綠田園只有雛形,農莊經理大方地跟Martin談復耕緣起及利弊,過程愉快。
Martin的友人問我信不信?我信,然而亦屢聞以復耕為名,將無價值的荒地變成利潤較高的農田出售。回到又見Martin四處拍照及記錄影像,他居港二十多年,數年前因租金上漲遷到長洲,離島的水和空氣特別甜美。郊野公園設立其中一個重要目的,是保護公園內水塘設施免受發展污染,外國人社群在很早以前便發掘多處隱秘的瀑布,好些瀑布是離島水源的源頭。這天Martin領着我們尋找二澳水源出處,初春水源稀少,Martin呷了一口水,以半鹹淡廣東話喊着好味,廣東話雖不流利,但比很多香港人更懂得珍惜郊野公園。餓着肚皮從二澳回到大澳,曬過太陽後都乏力,坐下來吃飯閒聊,問他夏天扛起肩上裝備時怎得了,他說:「我當然喜歡冷氣,但不會坐在冷氣房看郊野公園。」


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■梅窩濕地是Martin收藏的秘景,只透露是碼頭附近。(b)
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■Martin(左)關注二澳村復耕計劃。
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■南大嶼的海岸線特別吸引,貝澳退潮時可以拍到天空之鏡。(b)
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184萬 2012年大嶼山郊野公園訪客人數
前天文台長林超英以之反駁林奮強大嶼山無人去之言。


70公里 鳳凰徑的總長度
山徑共12段,是香港第二條及第三長的長途遠足徑,走完需25小時。


3,400公頃 施政報告建議填海用地
政府計劃在港珠澳大橋及東涌所在的北大嶼大肆填海,獲地發展旅遊兼叫港人北上舒壓。


9個警示區
國際組織「世界資源中心」指,大嶼山有九處樹林已經消失。


(a)Will Cho作品、(b)Martin Williams作品 [您必需注冊登錄才能查看本圖。]
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Harrison

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回復: 保育遊:我們的鳳凰山

發表  Harrison 于 2014-03-08, 18:58

http://hk.apple.nextmedia.com/supplement/travel/art/20140308/18648949

  

高官將大嶼山發展簡化為建樓、GDP的增長,終究是一場語言偽術。大嶼山發展計劃填海造地高達3,400公頃,吹噓抓緊橋頭經濟機遇,描繪中的「東大嶼都會」概念,於人工島建設購物、飲食、娛樂及酒店設施,主打中價旅遊路線,卻期望疏導高消費地區如尖沙嘴等的旅客人潮。如若寧靜是大嶼山最大的旅遊本錢,緣何破壞?交通、醫療、社區設施等壓力一概不提,這邊廂吹噓打造零碳住宅區,破壞自家後花園的寧靜,卻又暗示港人北上旅遊唞氣增加碳足迹,教人無語!一個個疑問,漁護署網頁明明這樣形容大嶼山,動植物品種豐盛,大部份香港有紀錄的物種都可在大嶼山內找到,例如黃斑弄蝶、盧氏小樹蛙、香港細辛及大嶼八角等罕見物種,皆可在大嶼山內覓其蹤迹。旅發局網頁也形容「大嶼山,就是能給您各種不同的體驗。」大嶼山多元人文與自然景觀,真正享受郊野公園的人有話說。
延續摸蜆的未來 士多老闆陳就榮
水口和東涌灣摸蜆是大嶼山夏日最大樂趣,水口灣的蜆多達十種,每當4月天氣回暖,遊人在退水的水口灘上摸蜆摸得不亦樂乎,卻是生態災難。在水口村開業數十年的鳳凰士多老闆陳就榮說,自四年前傳媒曝光後,遊人湧至,去年沙灘擠滿千人,他有責任教育遊人挖蜆知識,否則小小地區經濟卻犧牲了未來。士多掛着女兒陳雅莉製作的手寫小牌,呼籲遊人放生啤啤蜆,她看不過眼遊人不惜食:「挖出手指甲般小的啤啤沙白,根本不會吃,還有下一代嗎?」


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■水口村村民拿着大耙,熟練地挖出適當尺寸的蜆。(b)
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■鳳凰士多老闆陳就榮(右):「或許將荒廢的農田復耕,便可以回復鄉村氣息,不一定要起高樓大廈。」
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飛上天感受的美 滑翔傘教練袁偉傑
香港有8個指定玩滑翔傘的地點,夏天吹南風時,阿傑便會穿上T恤短褲,從大東山飛上天空,一到指定降落地點長沙泳灘,拆下行裝便可跳落水。夏天的白雲是一團棉花,就在身邊,就在腳下,只有飛上天才能感受得到,下面是廣闊的南海,海上飄着茶果洲和石鼓洲。過程最美,但滑翔傘起飛地點是民航處管理,但郊野公園是漁護署管理,下降的泳灘是康文署管理,阿傑說他的要求並不多,漁護署不要在起飛地點種樹,下降時不會被康文署職員抄身份證。


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■從大東山起飛,多個小島就在腳下。
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■滑翔傘教練阿傑:「香港的運動從來只有足球及賽馬,單車徑是全球最差的,發展時可以考慮其他運動人士的需要嗎?」
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[您必需注冊登錄才能查看本圖。]■大嶼山越野賽創辦人Sabrina:「丈夫跟我都熱愛長跑,大嶼山100公里越野賽累計高低差達5,900米,是全球最具挑戰性的賽道,也是最美的。」(c)
全球最掯的賽道 越野賽創辦人Sabrina
大嶼山有一個很大的外國人社群,Sabrina四年前搬到梅窩後,便愛上這裏的寧靜和宜人的社區。提起創辦大嶼山越野賽,由最短的15公里到最長的100公里,都會途經她最愛的大嶼山南部多條山徑,山下就是海,而100公里賽累計高低差接近6,000米,迹近瘋狂,挑戰性冠絕全球,但每年參加者都有增加,她說:「在法國時認為香港只是購物天堂,到埗後才發現約花一小時,便能由城市到達郊野,西貢和大嶼山是香港最美,大嶼山怎可能是醜小鴨?!


[您必需注冊登錄才能查看本圖。]■單車愛好者趙寶華(左二):「我在大嶼山騎行時,看見數十年前的新界,踩單車就是為了看自然嘛!」
新界最後的踩車地 單車達人趙寶華
在單車界人稱「油尖旺」的趙寶華,在元朗Wecycle單車店工作,經常在網上發起活動,踩勻全港。要說新界的單車徑比大嶼山更多元化,但昔日騎着單車與牛隻同行,都市化讓牠們消失,大嶼山有牛、有山、有海、有農田,大嶼山是新界最後的郊野。踩單車最喜歡斜坡,大嶼山單車徑不錯,山海景色也很美。聽到發展消息後,當然不希望動郊野公園,亦希望政府可以把單車教育及安全措施做得更好。


[您必需注冊登錄才能查看本圖。]蕭國健教授:「以前佛門中人到大嶼山尋找清淨地,至七十年代才有度假屋出現。」
舊東涌填海地未用盡 珠海學院香港歷史文化研究中心教授蕭國健
政府搬出硬道理,保育人士誓死捍衞郊野公園,若從歷史學宏觀來看大嶼山發展,蕭國健教授指,大嶼山早在新石器時代已有人居住,唐朝有記載,居民主要從事捕魚、造鹽和燒石灰業,殖民政府曾想過維多利亞城建在大嶼山,最後選了港島,保留了豐富的生態。大嶼山因地勢使然,一直是佛門清淨地,遠足郊遊等休閒活動是五十年代後的事,「香港的發展在七十年代已尾大不掉,平衡各方利益,政府要動腦筋,市民亦要做好監察及提供意見。」其實上次大嶼山大型發展,東涌填海造地還剩下大量土地,填海是否必須?




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■人手築砌的古道值得保育,連接東涌及梅窩的東梅古道便記載了一段故事。
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■在昂坪能找到的稀有盧氏小樹蛙。(漁護署圖片)
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(a)Will Cho作品、(b)Martin Williams作品、(c)Asia Trail提供 [您必需注冊登錄才能查看本圖。]
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發表  Harrison 于 2014-07-25, 10:54

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